近日，浙江桐乡屠甸镇同丰路与屠南领悟口发生了蹙悚的一幕，一辆右转弯的大货车与一辆直行电动自行车发生碰撞，后者差点被卷入车底。危险时刻，正在路口执勤的辅警魏洪芬，一边高声呼喊，一边赴汤蹈火地冲进了货车的“示寂盲区”救东谈主。

6月24日下昼3点53分傍边，桐乡市公安局交警大队辅警魏洪芬正和共事在路口执勤。

一辆红色大货车沿着屠甸镇同丰路由北往南驶来，跟着信号灯变绿，车准备右转参预屠南线。与此同期，非灵活车谈上的一辆电动自行车也在开动，缱绻径纵贯过路口。

这时，未必发生了。

魏洪芬回忆谈：“电瓶车和大货车在差未几的本事驶来，我认为两辆车齐要右转，就下意志后退一步，思让电瓶车当年。后果电瓶车居然莫得右转，而是停驻了。”

而此时，电动车照旧驶入右转货车的盲区，魏洪芬高声呼喊，但电动车驾驶东谈主因愣神莫得后退。魏洪芬马上奔走向前，试图叫停货车，但此时电动车照旧被连车带东谈主撞倒在地。

为幸免电动车驾驶东谈主被卷入车底，魏洪芬疾驰入货车的“示寂盲区”，挥脱手臂高呼。此时，听到喊声的货车司机终于踩下刹车，车轮停在了距离电动车驾驶东谈主体魄只差极少的地点。

魏洪芬笃信货车停稳后，就和另一位外卖小哥一谈，把电动车驾驶东谈主从车底扶起来。她回忆：“其时他的雨衣照旧破了，然而东谈主没怎样受伤，只好极少擦伤。”

从货车转弯到刹停，只好短短5秒，幸而魏洪芬迅速响应，电动车驾驶东谈主仅受微细伤。拿起我方赴汤蹈火蹙悚救东谈主的阅历，魏洪芬默示，这是她应该作念的。“这是我的本员使命，要是本日执勤的是别的共事，他们笃信也会作念雷同的事情。”‍

通过这件事，魏洪芬也教唆各人：“在看到右转大货车的时候，要保握一定距离，因为大货车的盲区是相比大的。同期也教唆货车驾驶员，右转时先停驻看一看情况，再起步右转。”

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货车转弯时，会产生大面积的“内轮差”盲区。“内轮差”是指前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，货车在转弯时，前、后车轮的通顺轨迹不重合，会呈现出弯月的局面，俗称“示寂弯月”。

肤浅来说，即是前轮不错绕过的物体，后轮却不一定不错绕当年。此时非灵活车和行东谈主若参预货车司机的视觉盲区内，货车来不足解除，极易发生交通事故。

此外，货车前后傍边还有这些盲区——见下图所示的红色区域。为了我方与他东谈主的安全，不管是微型车辆如故行东谈主，应尽量幸免停留在货车的盲区内。

本文开首：中央广电总台中国之声笼统国度救急播送

记者丨白植清 沈烨 费瑾