8月19日凌晨3点，中国海警艇与菲律宾海警船在仙宾礁近邻再次发生冲破。

根据我官方通报，菲律宾巴加凯号（MRRV-4410）、恩加诺角号（MRRV-4411）海警船不顾中方规劝和警告，非法闯入中国南沙群岛仙宾礁相近海域，撞击我海警21551艇，违章横穿我海警3104舰艏，我海警照章对菲船只采纳管控纪律。

从公开的视频和相片我们不错看到，两艘菲律宾张望艇显著是有预谋地撞击中国海警船，且看成幅度较大。在一次同向行驶中，菲海警4410艇一刹加快并右转，未能收尾好，导致自身右舷结构性损毁，船体出现大洞。

▲菲船上的大洞

而菲海警4411船与中国海警3104舰相撞，右舷发动机排烟安设被撞飞，左舷辅机舱出现约1米大洞，还有13根船舷立柱受损，辅机舱结构受损。

▲菲船上的大洞

事实上，菲律宾方面临此次步履早就也曾作念过了玉成的筹办，作念了极度长的铺垫，为什么这样说呢？

因为自打本年4月中旬以来，菲律宾就以中国在仙宾礁吹沙造岛并相聚把柄为由，迁移从日本购买的“特里萨·马格巴奴亚”号（MRRV-9701）海警船，以所谓“科考行动”的步地插足仙宾礁潟湖“监视”中方行动。

▲MRRV-9701是菲律宾海警最大的船

菲律宾的内容意图是思通过锚泊的表情，来复刻马德雷山号“坐滩”温顺礁的决策，只不外时间较冲滩温顺一些拆伙。

那时，这艘9701舰还带着另一艘张望舰一同闯入仙宾礁潟湖内锚泊联排，交替进行补给，以保执至少一艘船执续驻留，酿成对仙宾礁的军事化“准坐滩”情状。

根据船舶态势图发现，到6月4日，仙宾礁澙湖内就只剩一艘9701舰了，而在100多天的停留时间，9701舰不仅组织“科学考虑”，还扰攘中国海警及渔船，发生了屡次碰撞。

此外，菲律宾进行了升国旗庆祝行动和东谈主员交替，并大王人输送建材、水泥、燃油等，显著是为改日建设始终性基地作念准备。

其后，菲律宾舟师特种队列在617冲破中吃了大亏后，他们总算将强到光靠硬碰硬是弗成了，就运转转向策略性谈判，进程与中国协商，7月底两边终了共鸣，菲律宾于7月27日到手完成了对温顺礁的登陆舰补给任务，其中包括士兵的交替和物质的补给。

▲617冲破中本人海警“以德服东谈主”

干系词，菲律宾在终了共鸣后赶快变脸，7月底终了的补给合同被菲律宾声称不影响其对温顺礁的计策，且补给无需中方允许，撕毁合同的菲律宾采用了不绝寻衅。

8月初，菲律宾渔政迁移微型飞机探员渚碧礁，菲海警则使用NC-212运载机插足黄岩岛我军演习区域寻衅，最终被中国歼-11战机驱离。菲律宾还恫吓将动用F/A-50纰谬机护航，并揣摸再派一艘海警船前去仙宾礁，与9701舰联排泊岸，意图建设半始终性平台。

▲在渚碧礁拍摄的菲渔政飞机

而此次步履，菲律宾方面显著采纳的是“东声西击”策略，8月11日的时辰，菲律宾就派出了500吨级的张望船布良号，私行闯入我国的黄岩岛海域，收尾被我国的海警船只阻拦。

随后，为了制造杂沓词语，眩惑本人在意力，趁机趁机乘虚而入，该船就一直在黄岩岛周围晃悠。与此同期，菲4410和4411号则趁着夜色的掩护，暗暗接近了仙宾礁，意图向非法堤防在那处的9701舰提供补给，并进行东谈主员交替。

▲菲船上专门载了一帮西方记者

而在这两艘船上就有不少西方记者，其中至少有两名佩带专科录像斥地的东谈主员，身穿浮水衣、手执蛇矛短炮一谈跟拍，显著便是有备而来，思在菲律宾方面船只碰瓷的时辰，塑造菲方“受害者”扮装的。

怎料菲律宾海警船简直是皮薄，主动贴上来的却依然被我海警船捅了穴洞，你说这王人算哪门子事儿啊？

菲律宾此次滋事的巴加凯号（MRRV-4410）、恩加诺角号（MRRV-4411）海警船，是日本曾期骗ODA（日本政府开发扶直）提供给菲律宾10艘帕洛拉级张望艇，是44米级MRRV，这两艘王人是在2018年入伍的最新批次。

所谓的MRRV便是多功能快速反应舰（艇），这个主意最早是菲律宾与澳大利亚衔尾建议来的，指的是不错佩带直升机、无东谈主潜水器、小艇以及为潜水的行状斥地，也有火力接口，能实践海上张望，搜救，潜水等抽象任务的多用途舰艇。

▲船头上还有撞击思绪的4410

菲律宾用的MRRV分为44米级和97米级，前者是2016年起连接拜托的10艘帕洛拉级张望艇，船舷号为MRRV-4401到4411（缺4405）。尽管该艇思象图中流露可能在桥楼前列上安装有20毫米机炮，但内容上并莫得安装火器装备。

这两艘菲律宾海警船往日可没少惹困难，4410曾在本年5月的步履中，被中国海警放浪掉雷达天线，而在7月，4411再次尝试时，相同碰到失败，遭受了严重吃亏，此次两艘船落得如斯下场，完全是他们罪有应得。

本次4410左侧辅机室出现了一个粗放0.76米乘以0.9米的洞，右侧船尾有13根守旧损坏和一处约0.3米的凹下，且舰内舱室墙壁也出现了向内侧受力所致的破洞，4411右侧船尾有一个直径约为1.1米的大洞，同期右舷船尾的发动机排气口也受到了挫伤。

这也辛亏破洞的位置是水线以上，如果在水线以下出现破洞，那这俩张望船指定是要千里底喂鱼去了。

▲4410将尾部大洞用雨布盖住

而本人的主角海警21551艇则是‌中国海警局终点向温顺礁海域部署的增援法则力量，型号为国产JL5500型高速法则船，是江龙船艇为进步我国海洋法则才能而建造新式超高速海警法则船。

▲中国21551艇

该船总长55米，型宽7.6米，树立4机4桨，最大航速可达32节，满载排水量300吨，具有航速高、抗风波、抗碰撞才能强，信息系统总成与自动化进程高级上风。

由于像南海岛礁潟湖这样水深比较浅的水域，许多大中型法则船很难有用围聚，是以就需要这样吃水深度较浅的小吨位舰艇，来阻拦‌菲律宾前来扰攘的补给船和小艇。

从最近曝光的一段阻拦菲方补给船的视频来看，菲方划子企图期骗本人活泼快速的特色，来一个急转弯从中国21551艇尾部穿过，收尾21551艇倒船的速率比菲方补给船的速率还快，菲方根底过不去。

别看21551艇吨位跟菲律宾的4410艇吨位区分不太大，但内容上两船的抗冲击才能完全是天壤悬隔，因为21551艇有一个独门绝技。

如果你不错仔细望望JL5500型高速法则船的外形，就会发现前边船体侧面有着多条横向和纵向的凸起线条，这些线条便是船的加固梁，应该是高硬度金属材料制成。

有了这些加固梁后，JL5500就像是加装了防撞保障杠，可更好地与行恶船只伸开海上冲撞，惟有撞不死，就往死里撞。

而菲律宾这边，则通常会在船体上缠一圈软质缓冲材料，以松开冲撞对船体带来的伤害，仅仅此举的效劳很一般，根底扛不住速率较快和动能较大的冲撞。

还有中国海警的3104舰，其前身是056型护卫舰，别看仅仅排水量1300吨到1500吨左右的轻型护卫舰，与周边列国三四千吨级的主力护卫舰比拟是弱不少。

但拆掉原有的防空导弹、反舰导弹和反潜鱼雷，保留76mm主炮、30mm副炮，并新添了高压水炮、高音喇叭和LED大型流露屏等斥地后，就到手转型为正统的海警船了，怼起300/400吨级的张望艇那妥妥的降维打击。

是以，你才会看到本文开首的那一幕，不得不说，在统共的实力眼前，任何的奋力王人是枉费！