9月2日，常务董事、终局BG董事长以及智能汽车惩处决策BU董事长余承东在外交平台上预热，鸿蒙智行的全景智谋旗舰SUV问界M9五座版行将在9月10日发布，并邀请人人一同“上车”。
@鸿蒙智行官方也公布了对于问界M9五座版的预热视频和海报，从视频实践来看，五座版问界M9愈加强调户出门行的属性，似乎针对户外露营等场景加多了一些针对性的新成就。
本年，鸿蒙智行交出了一份颜面的收获单，2024年1-8月全系累计委用272136辆新车。上市半年多余的问界M9依旧是50万元豪华新能源SUV的销量标杆，2024年8月委用量为15386辆，甚而要高于定位更低的问界M7，证明注解了其居品力和定位上的得胜。
正所谓有需求就有阛阓，问界M9五座版的出现，或者是为了填补阛阓空缺，和理念念汽车的L9打出相反化，丰富问界M9系列的选拔空间，在车市“金九银十”期间寻求更大的销量增长。
那么五座版问界M9特有的出行定位，又能打动哪些东说念主呢？
“三排”秒变垂纶凳，五座版问界M9志在户外
若是光看名义，五座版的问界M9等于原版去掉第三排座椅，莫得什么尽头之处。不外磋商爆料、宣传物料以及余承东提到的要津词，不错发现新版车型并不仅仅少了一滑座椅、后排/后备箱空间更大这样浅近。
证据工信部公示的信息，五座版问界M9在本年3月还是提交了工信部讲述，除了五座布局外，新车还提供了1500kg的拖挂才略，用于拖挂袖珍房车。
余承东在动态帖子上提到的“揽境坐席”和宣传物料中“戏份最多”的两张椅子密不可分。磋商图片信息，这两张座椅和小桌板位于车辆的尾箱启齿处，展示了一个垂纶凳的应用场景。
垂纶凳通常会出目下一些全尺寸SUV或大型皮卡上，比如Lucid的全尺寸SUV Gravity，垂纶凳假想在前舱里。磋商大型车辆空间大、装载才略强等特色，垂纶凳能够发扬更大的上风，再加上后备箱尾门张开后，也会起到遮阳的作用。
天然，垂纶凳成就的出现也在示意五座版问界M9异常豪华。
户外元素竟然如故不变的话题，这届成齐车展上，有些品牌在现存的车型上推出官方的户外定制款，极石01“垂纶人人版”不仅有专属的涂装，后备箱也提供了一整套专科的垂纶工具。定制版车型自在的是有出奇使用场景的群体，问界M9五座版或者也雷同。
问界M9五座版显着亦然找准了喜好户外远行的用户群体，毕竟比较六座版块，五座版可目田欺诈的空间更充沛，是更倾向户外远行的版块。
相对的，五座版问界M9，二排的座椅就会从六座版的两个寥寂座椅变为一滑三个座位的连体座椅，前者的乘坐感受天然会打一些扣头。六座版乘坐体验更优秀，五座版空间实用性更强，念念买问界M9的东说念主又多了一个可选项。
目下鸿蒙智行App上并未出现问界M9五座版的居品信息，也有说法称2025款问界M9会一同发布。新车是否会针对五座布局进行优化；垂纶凳标配如故选配；售价比较六座版问界M9若何样，这些大众比较和顺的问题，就要等华为在9月10日的发布会上解答了。
潜入大五座SUV，问界M9依然在握续进化
户外化、垂纶凳充其量是五座版问界M9取消三排座椅后的一些“卖点抵偿”，户外场景其实只占少许，就好像买硬派越野的东说念主不会天天去跑越野，带垂纶凳的五座版问界M9也不可能天天走访鱼塘。
小通在上头也提到过，问界M9选拔推出五座版，并不算是为了巧诈地将价钱打下来，而是辩论到需要五座SUV的群体。问界M9热销的事实摆在眼前，说颖异能旗舰SUV的界说和订价莫得问题。若是要压价钱，问界则有可能会从智驾系统下手，去掉激光雷达，换成HUAWEI ADS基础版。
但奢侈阛阓的种种性，决定了问界M9要上前踏出一步，修起更多奢侈者的声息。
领先五座布局比六座/七座布局的SUV更实用，更恰当阛阓主流需求，好多SUV用户的平淡险些碰不到5东说念主以上满载的场景，二排使用率不高，三排更是“弥远吃灰”，即便三排座椅不错上前折叠腾出后备箱空间，但总体的装载空间如故不如同级别五座版车型。
也有好多东说念主坚定不要五座以上的SUV车型，他们不罗致三排座椅弥远折叠闲置，这也会使得问界M9失去一些群体推广的契机。小通念念起，以前合股车称霸国内阛阓时，新车涨价仅仅一趟事，有些情况下经销商还会让买家选更高的版块，不然不让下定。
也等于阿谁时期，正本仅仅盘算要5座车型的东说念主，不得不加钱买下定位更高的7座版。
时期变了，合股品牌不再横行，国产自主品牌缓缓占领汽车阛阓的高地，更多、更合理的居品出现，奢侈的选拔权也缓缓回到了奢侈者手上。一两个座位数目的永诀看起来很小，却不错实打实影响到东说念主们的奢侈决策，问界M9必须恰当更多的东说念主。
另一方面，从阛阓竞争的角度看，五座版问界M9的出现，也能跟理念念L9打出相反化。
不错说50万元新能源SUV的竞争也十分蛮横，奢侈者的需求无疑是“圣旨”，一边要保握技艺成就接续卓绝，一边还要洞悉奢侈群体的真是诉求，不放过任何一个可能的卖点，五座版的问界M9等于应答大空间SUV阛阓的一次“快速转弯”。
“X界”源自问界，鸿蒙智行基本盘拦阻有失
不论是问界M7如故问界M9系列，为了自在不同价位段和需求的群体，齐拿出了对应的成就版块，SKU的布局还是十分完善，智能座舱和智能驾驶颂声遍野。不错猜度的是，五座版问界M9上市，鸿蒙智行的销量还不错再上一层楼。
还处在成长阶段的鸿蒙智行以及“四界”，在智界、享界以及接下来的尊界变成阛阓限度之前，问界仍然是鸿蒙智行的销量担当，居品上不成有任何差池。
新能源车续航暴燥的“魔咒”尚未透顶解开，高端纯电动车提升的速率远不足插电夹杂（包含增程式）车型，智界S7和享界S9还未迎来各自的销量增弥远，问界是目下四界中惟一提供增程式能源的品牌，销量的担子也就落在它的肩膀上。
也等于说，为了更好卖，问界M9必须变成“奢侈者的口头”，接下来出场的问界M8，小通策划也会提供五座版和六座版，用更多的SKU更全面地遮蔽阛阓。至于尊界，似乎是鸿蒙智行四界之天花板，天然还未有车型曝光，但咱们还是充满了期待。
在平替款频出的中国阛阓，念念要保管本人上风拦阻易，莫得特有长板将会寸步难行。鸿蒙智行用智能驾驶和鸿蒙智能座舱筑起护城河，又通过多树立互联的便利性，消化华为智能树立的群体，问界M9才调作念出标杆一般的收获。
但明天谁也说不准，中国汽车阛阓内卷接续，新址品迭代的速率超乎咱们的念念象，产业升级后的新能源品牌齐迸发出了更强的活力，越来越多品牌加入新能源这条赛说念上，问界M9会成为繁多得胜车型的之一，而不是惟一。
对于问界M9五座版和行将发布的智界R7，咱们也会握续跟进，届时为人人带来更多、更全面居品解读，敬请关注。
