这辆民众揽境的底盘如何，其实能猜出个一二，毕竟都是民众MQB平台家具，然而也有例外，具体什么情况，全部来望望。

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底盘

平整

民众车的底盘平整度一向可以，这辆车亦然如斯，毕竟民众在底盘猜度打算方面有很好的传承。

这辆车天然是6缸发动机，但体积特殊工整，是以或者横置布局，掌握是7速湿式双聚散变速箱。

从变速箱延长出来的分动箱将能源传输给前轴和中央启动轴。

排气管分红两段，延长至车尾，隔热护板特殊皆全。

这辆车的油箱特殊大，足足有74升，但并莫得护板保护。

这辆车配有“4Motion”四驱系统，也等于博格华纳-瀚德第六代四驱，比拟第五代系统减重达30公斤，反馈速率比5代更快。

咱们这辆只跑了六七百公里的准新车，前后启动轴球隐蔽，转向拉杆螺栓，都仍是出现了生锈征象。

此外比较严重的是，这辆车还存在渗漏防冻液的情况，发动机舱和底下的护板上到处都是防冻液。

收罗上对于揽境漏防冻液、缺防冻液的话题也有不少。

前悬架

麦弗逊

副车架与当今险些通盘的民众车相通，都是双层冲压钢板一阵势副车架。

前悬是常见的麦弗逊结构，因为车比较重的原因，莫得使用一贯的单层冲压钢板下摆臂，而是换成了更褂讪的铸铁件。

前悬羊角亦然铸铁件，并莫得使用铝合金材质。

前避震筒上有软硬可调的贬抑阀。

后悬架

四连杆

后副车架是全框式结构，与大多量民众车保握一致。

后悬没什么悬念，依旧是民众常用的“三横一纵”四连杆结构。不外，后轮羊角倒是换成了铝合金材质。

选拔簧桶永别结构，加多避震筒行程，擢升舒执法。

后避震器上也不异有软硬可调的贬抑阀。

转头

MQB=没区别？

这辆民众揽境的底盘透顶顺应咱们预期，毕竟是民众MQB“没区别”平台，这种“前麦弗逊+后四连杆”的悬架竖立，在民众车上亦然“老熟东谈主”了。不外，底盘生锈征象依然存在，这辆车同期还有漏防冻液的问题，博物洽闻的你们有什么意见呢？

那么对于这辆民众揽境的内饰如何？还值不值得买？请延续关爱后续的拆车实质。（本文及视频中的测量数据论断不雅点仅对此辆车隆重，测量数据对公示的施行作为隆重。）

2024款民众揽境底盘评分